這輛奧鈴裝配的是132馬力的揚柴YZ4DB1-40國 Ⅳ排放的增壓中冷柴油發(fā)動機,從發(fā)動機缸蓋上可以看出這臺發(fā)動機是為奧鈴供動力。譚先生告訴筆者,該發(fā)動機實際使用情況無論是提速還是耐用性相比同檔次的??祫恿Ω鼘嵲?。用“力氣大,跑得快”來形容該款發(fā)動機不足為過,GPS記錄的高時速達到115公里。
奧鈴捷運的貨箱寬度相當適合在水頭運輸石材,奧鈴捷運,荷載12噸,在運輸11噸貨物的情況下還能保證不超載。與YZ4DB1-40發(fā)動機匹配的是萬里揚的WLY6T120 6擋變速箱。該變速箱帶有同步器,在更換擋位時相當迅速輕松,關(guān)鍵時刻可以減少動力的損失。該變速箱與YZ4DB1-40發(fā)動機可以說是絕配,恰當?shù)凝X輪比和扭矩能夠輕松克服大多數(shù)坡道和工地路況。譚先生在一次爬坡時險些出了事故,奧鈴捷運平板,慶幸萬里揚變速箱換擋相當迅速,要不然后果不堪設(shè)想。目前為止該變速箱沒有出過問題,運轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定。后橋帶有機械式剎車力分配系統(tǒng),這項設(shè)計主要是防止裝載重量不均勻時車輛甩尾。采用了9片槽型彈簧鋼板減震,減震效相比普通的鋼板彈簧大大提高。
奧鈴輕卡升級上市,作為福田汽車旗下重要輕卡品牌,奧鈴捷運載貨車,將正式搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動機。
據(jù)悉,搭載新型發(fā)動機的奧鈴不僅動力強勁、扭矩達到同類產(chǎn)品的兩倍。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎(chǔ)上經(jīng)德國奔馳公司技術(shù)升級,英國蓮花公司精心調(diào)校,匹配更為合理,滿載時高速行駛穩(wěn)定。達到歐IV排放標準的福田康明斯ISF3.8發(fā)動機不僅令奧鈴在國內(nèi)市場將其他輕卡品牌遠遠甩開,而且無疑將會增強奧鈴輕卡在海外市場的競爭力。
鑰匙門打開后,儀表盤故障燈沒有自檢,奧鈴捷運價位,診斷插口沒有供電,原因可能是全車沒有供電。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電,判斷可能是繼電器或保險有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。
通過檢查繼電器,發(fā)現(xiàn)繼電器故障,故障繼電器在通電后也進行吸合動作,但是觸電接觸不良,更換后,故障排除。
我們在檢測車之前打開鑰匙門后需留意一下儀表臺的故障燈有無自檢,另外繼電器的好壞不能認為只要是吸合動作的就是好的,還有些特殊情況,即使吸合動作也有接觸不上的時候,這需要準確精細的進行排查。
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