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外觀時尚，配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡外觀設(shè)計更加時尚靈動，內(nèi)飾配置更加人性化，并從細節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標(biāo)配了電動門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置，其采用人機工程理念設(shè)計的全新造型駕駛室更是空間大、視野好，而且其密封性也是進一步得到提升，噪音比國家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。除此之外，天津奧鈴CTS價格，還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。

氣剎配置，安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡采用氣剎方式，讓車輛的安全性更加可靠，更符合山多路險的道路狀況，讓用戶運營無憂。在底盤調(diào)校方面，福田奧鈴CTS超級輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術(shù)，整車底盤更加扎實穩(wěn)固，搭配其氣剎方式，可謂是在安全上更添一份保障。

實際上，在由福田奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴T3等組成的六大系列“精兵”身上，均可窺見福田奧鈴以“福田工業(yè)4.0”創(chuàng)新理念、打造城市智慧物流運輸利器的“超級本色”，這與奧鈴CTS超級輕卡一脈相承。

在這一股精進的毅力之下，天津奧鈴CTS，福田奧鈴已經(jīng)展開戰(zhàn)略布局中更為豐富的畫面：奧鈴CTS超級卡車陣營繼3.8升動力車型后，再添2.8升1880/2060車身“兩員大將”，天津奧鈴CTS維修，重點推展端城市物流市場。至此，福田奧鈴形成了以奧鈴輕卡、奧鈴超級輕卡和奧鈴微卡共同構(gòu)成的“奧鈴領(lǐng)軍體系”，一方面得以繼續(xù)保持在城郊物流高速重載市場上強化既有優(yōu)勢；另一方面為通過把脈核心需求，以“超級輕卡”正面交鋒江鈴、慶鈴等主流競品，天津奧鈴CTS代理商，強勢破局長期為日系產(chǎn)品所盤踞的中國端城市物流市場。

 

 

此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的全新奧鈴CTS超級輕卡，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡，形成完美互補，以歐美日先科技，以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽，面向“工業(yè)4.0”時代，構(gòu)建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。

“超級”本色合圍城市物流

實際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場，隨著GB1589、治超等政策落實，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是，隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升。

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