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奧鈴冷藏車

內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，強(qiáng)度高、耐腐蝕，

中間夾層采用聚氨酯發(fā)泡材料，保溫效果好，

是當(dāng)代修煉抗寒耐凍神功的極好工具。

奧鈴冷藏車還可實(shí)現(xiàn)GPS遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控。

無論是您是想和女神暢行人世間，天津奧鈴冷藏車經(jīng)銷，

還是想和女神逍遙天地外，天津奧鈴冷藏車，

都可以確保冷空氣直逼你的五臟六腑。

久而久之，自然擁有抗寒神功。

福田奧鈴冷藏車（寬體），天津奧鈴冷藏車經(jīng)銷商，整車尺寸：5995*2200*3000（mm），箱體內(nèi)部尺寸4085*1970*1820（mm），上藍(lán)牌，車箱體尺寸容積大 13.5立方，多拉快跑。奧鈴寬體冷藏車是我公司4.3米藍(lán)牌冷藏車量！

冷藏車底盤時(shí)間控制方式柴油機(jī)電控系統(tǒng)有何特點(diǎn)：時(shí)間控制就是用高速電磁閥直接控制高壓燃油的適時(shí)噴射。此類型的柴油機(jī)電控系統(tǒng)通常是在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子分配泵燃料供給系統(tǒng)基礎(chǔ)上加以改進(jìn)形成的，轉(zhuǎn)子分配泵時(shí)間控制方式柴油機(jī)電控系統(tǒng)。 在該系統(tǒng)中，取消了原轉(zhuǎn)子分配泵的油量控制滑套及柱塞上的回油孔或回油槽，不再利用滑套控制柱塞泵供油有效行程來實(shí)現(xiàn)供油量的控制，而是在柱塞泵的高壓油腔與噴油泵內(nèi)腔之間設(shè)一條回油通道，用受ECU控制的回油控制電磁閥直接控制柱塞泵回油開始時(shí)刻，以此實(shí)現(xiàn)對供油量的時(shí)間控制。在轉(zhuǎn)子分配泵時(shí)間控制方式柴油機(jī)電控系統(tǒng)中，ECU根據(jù)泵角傳感器信號確定噴油開始時(shí)刻和計(jì)量噴油持續(xù)角度（時(shí)間）。

福田奧鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“長期以來，福田奧鈴結(jié)合市場終端客戶，開發(fā)的專用冷藏保溫系列車輛，應(yīng)用雙壓縮機(jī)和單壓縮機(jī)技術(shù)保證冷藏效果。并可針對不同行業(yè)用戶量身訂制，滿足用戶對高速率產(chǎn)品的需求。”

此外，福田奧鈴冷藏車均采用國際先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝，具有保溫性能好、外形美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無滲透等優(yōu)勢。箱體材料全部采用冷藏車專用隔熱復(fù)合板，能更好地保護(hù)廂內(nèi)貨品，天津奧鈴冷藏車新款，并對制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱，可以減少冷量損耗和有害過熱，從而達(dá)到保證冷藏效果的目的。充分滿足當(dāng)前冷鏈物流對于時(shí)效性、冷藏效果好以及運(yùn)營效率高等需求。

而基于超級卡車平臺(tái)的福田奧鈴冷藏車將于2017年投入市場，屆時(shí)引領(lǐng)中國冷鏈物流行業(yè)走向新時(shí)代。

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