奧鈴新捷運(yùn)-奧鈴新捷運(yùn)報(bào)價(jià)-匯德威汽車(chē)：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

天津匯德威汽車(chē)科技有限公司是北汽福田汽車(chē)股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專(zhuān)賣(mài)店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

奧鈴新捷運(yùn)擁有大氣外形和寬敞空間，“面子”舒適。其歐系風(fēng)格寶鼎式外形，符合中國(guó)傳統(tǒng)審美，體現(xiàn)穩(wěn)重感的同時(shí)，寄托了希望用戶財(cái)源滾滾、事業(yè)蒸蒸日上的良好祝愿；整車(chē)寬度達(dá)2060mm，駕駛室增高3cm，臥鋪空間達(dá)550mm，座椅與方向盤(pán)間距由180mm增大為205mm。

在操控性方面，奧鈴新捷運(yùn)實(shí)現(xiàn)了中控面板開(kāi)關(guān)的合理布置，大幅提升了整車(chē)換擋、轉(zhuǎn)向、離合器操控等性能，奧鈴新捷運(yùn)專(zhuān)賣(mài)店，如應(yīng)用舍弗勒換擋技術(shù)的變速箱操縱系統(tǒng)，使換擋輕便靈活，換擋力比競(jìng)品小4~5N·m；并通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和駕駛室的設(shè)計(jì)改進(jìn)和工藝提高，有效改善了密封性，奧鈴新捷運(yùn)價(jià)位，精細(xì)化提高20%、噪聲比國(guó)標(biāo)低4dB，“里子”舒適。內(nèi)外“兼得”的奧鈴新捷運(yùn)，奧鈴新捷運(yùn)，致力于為用戶提供“盡享舒適”的全新駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步豐富和升級(jí)了“高速重載”輕卡的品質(zhì)內(nèi)涵。

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2005年奧鈴捷運(yùn)面市，憑借質(zhì)高價(jià)優(yōu)的“高速重載”差異化優(yōu)勢(shì)迅速風(fēng)靡全國(guó)，不僅帶動(dòng)了中國(guó)輕卡向中升級(jí)，并引發(fā)中國(guó)輕卡“換車(chē)潮”，以高速重載輕卡市場(chǎng)的“急先鋒”之勢(shì)在2013年銷(xiāo)售突破6萬(wàn)臺(tái)。作為一款備受市場(chǎng)青睞的“百姓車(chē)”，奧鈴新捷運(yùn)售價(jià)，奧鈴捷運(yùn)沉淀了福田奧鈴在輕卡行業(yè)的榮光與底蘊(yùn)；亦先后與奧鈴CTX輕卡和CTS超級(jí)輕卡形成黃金組合，精準(zhǔn)中輕卡市場(chǎng)需求。

在奧鈴新捷運(yùn)經(jīng)典煥新、重裝上市的背后，是親歷奧鈴捷運(yùn)卓越品質(zhì)的43萬(wàn)忠實(shí)客戶的心聲，是見(jiàn)證和推動(dòng)了奧鈴品牌成長(zhǎng)的全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的心愿，是福田奧鈴與戰(zhàn)略伙伴砥礪風(fēng)雨、精誠(chéng)合作的心力。十年情思百年渡，而今立足于超級(jí)輕卡平臺(tái)的奧鈴新捷運(yùn)強(qiáng)勢(shì)回歸，在牢牢占據(jù)市場(chǎng)鰲頭之余，進(jìn)一步展示了福田奧鈴始終如一為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。、

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奧鈴新捷運(yùn)在可靠、安全等性能上也是處于先地位

福田輕型商用車(chē)事業(yè)部奧鈴業(yè)務(wù)總裁王建軍認(rèn)為，用戶之于奧鈴捷運(yùn)，是始于顏值，陷于性能，忠于品質(zhì)。而品質(zhì)的成就，離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)的先。

這里先說(shuō)兩組數(shù)據(jù)：72臺(tái)和42項(xiàng)。所謂72臺(tái)，指的是奧鈴新捷運(yùn)使用了國(guó)內(nèi)先的制造體系，其在總裝、焊裝、涂裝等關(guān)鍵工藝上采用的機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備達(dá)72臺(tái)。如此一來(lái)，整車(chē)制造質(zhì)量的提升顯而易見(jiàn)。而42項(xiàng)，其實(shí)指的是奧鈴新捷運(yùn)采用了42項(xiàng)整車(chē)專(zhuān)利，其秉承德系卡車(chē)設(shè)計(jì)理念，讓產(chǎn)品研發(fā)的每個(gè)環(huán)節(jié)都做到致。

此外，在產(chǎn)品的安全和可靠性上，奧鈴新捷運(yùn)重拳出擊。據(jù)介紹，其整車(chē)歷經(jīng)了黑河、三亞、昆侖山、吐魯番等三高極限環(huán)境測(cè)試，累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程超160萬(wàn)公里而無(wú)大修，整車(chē)B10壽命達(dá)40萬(wàn)公里。

針對(duì)愈發(fā)受到關(guān)注的安全問(wèn)題，奧鈴新捷運(yùn)交出的答卷是：滿足歐洲駕駛室頂壓及前部撞擊要求（ECE及GB26512法規(guī)）360°安全保障。據(jù)了解，其被動(dòng)安全車(chē)身試驗(yàn)頂壓達(dá)到7.5噸，車(chē)門(mén)也標(biāo)配了防撞梁。

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