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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

天津匯德威汽車(chē)科技有限公司是北汽福田汽車(chē)股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專(zhuān)賣(mài)店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

奧鈴新捷運(yùn)在可靠、安全等性能上也是處于先地位

福田輕型商用車(chē)事業(yè)部奧鈴業(yè)務(wù)總裁王建軍認(rèn)為，用戶之于奧鈴捷運(yùn)，奧鈴新捷運(yùn)專(zhuān)賣(mài)店，是始于顏值，陷于性能，忠于品質(zhì)。而品質(zhì)的成就，離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)的先。

這里先說(shuō)兩組數(shù)據(jù)：72臺(tái)和42項(xiàng)。所謂72臺(tái)，指的是奧鈴新捷運(yùn)使用了國(guó)內(nèi)先的制造體系，其在總裝、焊裝、涂裝等關(guān)鍵工藝上采用的機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備達(dá)72臺(tái)。如此一來(lái)，奧鈴新捷運(yùn)價(jià)位，整車(chē)制造質(zhì)量的提升顯而易見(jiàn)。而42項(xiàng)，其實(shí)指的是奧鈴新捷運(yùn)采用了42項(xiàng)整車(chē)專(zhuān)利，其秉承德系卡車(chē)設(shè)計(jì)理念，讓產(chǎn)品研發(fā)的每個(gè)環(huán)節(jié)都做到致。

此外，在產(chǎn)品的安全和可靠性上，奧鈴新捷運(yùn)重拳出擊。據(jù)介紹，其整車(chē)歷經(jīng)了黑河、三亞、昆侖山、吐魯番等三高極限環(huán)境測(cè)試，累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程超160萬(wàn)公里而無(wú)大修，整車(chē)B10壽命達(dá)40萬(wàn)公里。

針對(duì)愈發(fā)受到關(guān)注的安全問(wèn)題，奧鈴新捷運(yùn)交出的答卷是：滿足歐洲駕駛室頂壓及前部撞擊要求（ECE及GB26512法規(guī)）360°安全保障。據(jù)了解，其被動(dòng)安全車(chē)身試驗(yàn)頂壓達(dá)到7.5噸，車(chē)門(mén)也標(biāo)配了防撞梁。

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作為中國(guó)款城市物流4.0超級(jí)輕卡，奧鈴CTS實(shí)現(xiàn)了可靠性、動(dòng)力性、舒適安全性和運(yùn)營(yíng)效率的四大突破，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運(yùn)效率提升30%，大大降低了物流運(yùn)營(yíng)成本，將顯著降低中國(guó)城市物流運(yùn)輸成本，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代，促進(jìn)中國(guó)城市物流進(jìn)入綠色、智能、高效時(shí)代。

上市不到一年，奧鈴新捷運(yùn)專(zhuān)賣(mài)，福田奧鈴超級(jí)輕卡陣營(yíng)再添新兵：今年上海車(chē)展上發(fā)布的奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡以其前瞻性的科技實(shí)力實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)“零污染”、“零排放”；近期上市的奧鈴TS超級(jí)輕卡則讓超級(jí)輕卡的風(fēng)潮席卷了城市物流領(lǐng)域。

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關(guān)于新體驗(yàn)。

所謂眼緣，是很玄之又玄的東西，但顏值擔(dān)當(dāng)?shù)膴W鈴新捷運(yùn)，卻注定擁有較佳眼緣。其采用歐系風(fēng)格，奧鈴新捷運(yùn)，穩(wěn)重、方正又不失大氣，寶鼎外形設(shè)計(jì)也是寓意財(cái)富滾滾，加之車(chē)門(mén)開(kāi)度可達(dá)90度，則進(jìn)一步方便了司機(jī)駕乘。

而說(shuō)到方便之處，奧鈴新捷運(yùn)車(chē)身寬度達(dá)2060mm，內(nèi)部加高30mm，很是舒適；臥鋪增加到550mm，空間也因此更大；座椅與方向盤(pán)間距達(dá)205mm，則為方便司機(jī)更好入座。

同時(shí)，常年奔波于各種路況，司機(jī)對(duì)駕駛室內(nèi)的工作環(huán)境要求開(kāi)始增多。比如：整車(chē)操控的舒適性上，奧鈴新捷運(yùn)經(jīng)過(guò)德國(guó)專(zhuān)家精細(xì)調(diào)校，將31項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)做到全國(guó)先；在噪音控制上，因采用車(chē)身雙道密封，車(chē)門(mén)正壓密封結(jié)構(gòu)，有效提升了密封性。經(jīng)測(cè)試，其駕駛室內(nèi)噪音要比國(guó)標(biāo)低4分貝。

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