外觀時(shí)尚,配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚靈動(dòng),內(nèi)飾配置更加人性化,并從細(xì)節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標(biāo)配了電動(dòng)門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置,其采用人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)的全新造型駕駛室更是空間大、視野好,而且其密封性也是進(jìn)一步得到提升,噪音比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。除此之外,天津奧鈴貨車,還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。
氣剎配置,安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡采用氣剎方式,天津奧鈴廂車,讓車輛的安全性更加可靠,天津福田奧鈴,更符合山多路險(xiǎn)的道路狀況,讓用戶運(yùn)營(yíng)無(wú)憂。在底盤調(diào)校方面,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術(shù),整車底盤更加扎實(shí)穩(wěn)固,搭配其氣剎方式,可謂是在安全上更添一份保障。
暢想奧鈴超級(jí)輕卡發(fā)展趨勢(shì)
說(shuō)起國(guó)產(chǎn)超級(jí)卡車,人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月,運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級(jí)卡車工廠,見(jiàn)識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平,將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位的“定海神針”。
奧鈴從未停止對(duì)卓越產(chǎn)品的追求,福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說(shuō):“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,不僅是國(guó)家的重要戰(zhàn)略,更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年,福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新,我們對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視,在中國(guó)商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?!?017年,福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。
此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的全新奧鈴CTS超級(jí)輕卡,天津奧鈴,與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTS超級(jí)輕卡,形成完美互補(bǔ),以歐美日先科技,以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽,面向“工業(yè)4.0”時(shí)代,構(gòu)建起完備的奧鈴“超級(jí)輕卡”陣營(yíng)。
“超級(jí)”本色合圍城市物流
實(shí)際上,作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品,奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場(chǎng)、縱向升級(jí)產(chǎn)品的重任。
眾所周知,商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場(chǎng),隨著GB1589、治超等政策落實(shí),節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn),2016年中國(guó)輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級(jí)的趨勢(shì)。尤其是,隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高,生鮮冷鮮、電商快遞、?;返冗\(yùn)輸需求迅速攀升。
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