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實際上，在由福田奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴T3等組成的六大系列“精兵”身上，均可窺見福田奧鈴以“福田工業(yè)4.0”創(chuàng)新理念、打造城市智慧物流運輸利器的“超級本色”，天津奧鈴卡車售后服務(wù)，這與奧鈴CTS超級輕卡一脈相承。

在這一股精進的毅力之下，福田奧鈴已經(jīng)展開戰(zhàn)略布局中更為豐富的畫面：奧鈴CTS超級卡車陣營繼3.8升動力車型后，再添2.8升1880/2060車身“兩員大將”，重點推展高端城市物流市場。至此，福田奧鈴形成了以奧鈴輕卡、奧鈴超級輕卡和奧鈴微卡共同構(gòu)成的“奧鈴領(lǐng)軍體系”，一方面得以繼續(xù)保持在城郊物流高速重載市場上強化既有優(yōu)勢；另一方面為通過把脈核心需求，以“超級輕卡”正面交鋒江鈴、慶鈴等主流競品，天津奧鈴卡車專賣店，強勢破局長期為日系產(chǎn)品所盤踞的中國高端城市物流市場。

 

中控臺靠近駕駛座椅，采用一體化設(shè)計兼?zhèn)涠喾N用途于一身。中控臺下方和左側(cè)設(shè)有多個按鈕，方便司機進行整車操控；具有時尚簡約的一屏多顯功能，有效提升視覺感受，天津奧鈴卡車，還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設(shè)備，并支持導(dǎo)航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器，天津奧鈴卡車4S店，比起原有產(chǎn)品有很大改進。

在動力方面，本站此次評測的奧鈴CTS超級輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動機，具有動力強勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟性好等特點。發(fā)動機采用高壓共軌+SCR技術(shù)路線，滿足國五排放標準，使用成本低，價格競爭力強。據(jù)福田汽車工作人員介紹，奧鈴CTS后續(xù)也會推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動機的車型。在額定功率上，配備康明斯ISF3.8L發(fā)動機的奧鈴CTS，有105KW、110KW和115KW三個功率段，本次測評的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達5.5噸，具有較高的承載力，在同級別輕卡中占優(yōu)；采用萬里揚6T120變速箱，具有良好的爬坡性能，尤其對山區(qū)路況的適應(yīng)性有不小提高。

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