車門板和手肘部位分別包裹黑色皮質(zhì)和白色絨布,并且還帶有橘色縫線工藝,僅是視覺上就充滿了設(shè)計(jì)感。這種造型不僅好看更實(shí)用,白色絨布位置進(jìn)行延長(zhǎng)設(shè)計(jì),可用來放置手肘,讓駕駛員達(dá)到一個(gè)比較舒適的駕乘姿態(tài)。四輻式方向盤造型乘用化,金色飾條點(diǎn)綴后更加精致不少。方向盤左側(cè)布置定速巡航功能按鍵,右側(cè)則是多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等。在多功能按鍵的加持下,我們?nèi)粘2僮饕矔?huì)更加便捷許多。
4.875多速比后橋,上坡有力氣,對(duì)于長(zhǎng)期跑山路這個(gè)速比比較合適。該車配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號(hào)輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動(dòng)形式為前盤后鼓式,制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%,盤鼓結(jié)合,剎車更穩(wěn),更安全。掛入1擋起步時(shí),由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開這輛車的新手或者,也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。掛入2擋和3擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。
人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅,可以更好的帶來舒適乘坐享受,舒適度沒得說。行駛在省道時(shí),奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好,靜謐性不錯(cuò),車速達(dá)到80公里每小時(shí)噪音也不會(huì)影響駕乘人員之間的交流,體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。
長(zhǎng)期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯(cuò)的印象,不論是動(dòng)力鏈還是舒適型配置都是非??煽?、先進(jìn)的。面對(duì)當(dāng)下的政策變化,福田自然也不會(huì)忘記旗下這員驍將。
外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì),前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
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