福田歐馬可代理商-福田歐馬可-天津匯德威汽車公司 ：

　法規(guī)當(dāng)前如何上牌成為用戶痛點(diǎn)，歐馬可暢盈版產(chǎn)品符合法規(guī)要求，輕松上牌，同時(shí)在輕量化方面，其大范圍的應(yīng)用了新技術(shù)、新材料，有效降低了整車自重，不僅充分滿足車輛合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，更提升車輛運(yùn)營(yíng)效率，采用了真空胎、鋁鎂合金方向盤、油箱、儲(chǔ)氣筒等輕型零部件，底盤架構(gòu)采用鏤空結(jié)構(gòu)工字梁，以及少片簧設(shè)計(jì)，有效改善車輛行駛的平順性、穩(wěn)定性，車架大梁為鋁鎂合金高強(qiáng)度鋼板，在保證高承載力的前提下，同時(shí)起到降低自重的效果，另外還配裝多種材質(zhì)、工藝輕量化貨箱，在產(chǎn)品合規(guī)的同時(shí)，將產(chǎn)品自重做到極限，大限度提升車輛載貨潛力。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　　對(duì)于冷鏈物流的發(fā)展來(lái)說，關(guān)系到基礎(chǔ)民生，同時(shí)也關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展穩(wěn)定。冷藏車作為冷鏈物流的重要載體，更是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素?！袄洳剀嚨陌l(fā)展及研發(fā)應(yīng)聯(lián)動(dòng)客戶構(gòu)建系統(tǒng)化的方案體系，綜合各方需求，實(shí)現(xiàn)增值賦能，從而緩解冷鏈貨損等問題，推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展”福田汽車集團(tuán)副總裁 歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華如是說。 　　

之一在于，其采用全新平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大系統(tǒng)和15大模塊200余項(xiàng)技術(shù)和升級(jí)，從而使整車具備yin領(lǐng)行業(yè)的卓yue性能和品質(zhì)，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，智能環(huán)保的特質(zhì)，成為行業(yè)發(fā)展的一代超級(jí)中卡。

之二，在于由家級(jí)超級(jí)卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車數(shù)字化工廠組成的“福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車中心”為技術(shù)依托，以及由戴姆勒-奔馳、美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)組成的福田超級(jí)卡車聯(lián)盟的科技加持。使之成為融合“中美德聯(lián)合”技術(shù)與“福田工業(yè)4.0”，匯聚卡車技術(shù)智慧的結(jié)晶。

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