滲透于人類(lèi)社會(huì)生活和活動(dòng)的各個(gè)方面。我國(guó)是極具思維和環(huán)境的國(guó)家,使我國(guó)改革開(kāi)放四十年取得了偉大成就,使包括汽車(chē)在內(nèi)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,使社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民生活水平和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獲得了極大提升。是一個(gè)民族進(jìn)步的,是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。是企業(yè)持續(xù)發(fā)展之基,市場(chǎng)制勝之道。
擰動(dòng)鑰匙,發(fā)動(dòng)機(jī)隨之迫不及待的啟動(dòng)起來(lái),腳踩離合、掛擋一氣呵成,非常平順,松開(kāi)離合,車(chē)輛隨之緩緩啟動(dòng),輕踩油門(mén),就會(huì)感到很強(qiáng)的前進(jìn)動(dòng)力。
毫無(wú)疑問(wèn),歐馬可S5超級(jí)卡車(chē)的行駛性能來(lái)源于福田康明斯ISF4.5L國(guó)五專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī),它是針對(duì)用戶(hù)需求量身定制開(kāi)發(fā)的,與歐馬可S5攜手上市,優(yōu)先匹配超級(jí)卡車(chē)。大功率輸出在165-210馬力之間,大輸出扭矩為760牛米,通過(guò)SCR技術(shù)滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合的變速箱采用時(shí)下的七擋變速箱,并可選裝6擋箱,使用材料為鐵殼材質(zhì),值得一提的是,采埃孚(ZF)變速箱也可進(jìn)行匹配,為客戶(hù)提供多種選擇方案。
歐馬可S5發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的效結(jié)合,給予試駕者非同一般的試駕感受,超車(chē)、爬坡等行駛狀態(tài)皆可享你所想,隨心所欲。
歐馬可超級(jí)卡車(chē)作為福田汽車(chē)集團(tuán)超級(jí)卡車(chē)系列的重要成員,與歐曼超級(jí)重卡一同構(gòu)建起福田超級(jí)卡車(chē)的完整陣營(yíng),為城市、城郊、城際用戶(hù)提供全系列的一體化的高物流解決方案的重要部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準(zhǔn)中卡平臺(tái),主要的市場(chǎng)定位針對(duì)于城際物流運(yùn)輸。
全新歐馬可S5采用的是新款歐式車(chē)身設(shè),外觀造型為超級(jí)卡車(chē)的家族臉譜設(shè)計(jì),前格柵具有X形特征線(xiàn),與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說(shuō),全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來(lái)更加漂亮,符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。
導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配,上方帶有該車(chē)代表“S5”型號(hào),其中導(dǎo)流罩下方的導(dǎo)流線(xiàn)條優(yōu)美,在高速行駛時(shí)能夠降低行車(chē)阻力,不過(guò)要是導(dǎo)流罩稍微再大一點(diǎn)點(diǎn)就更加好了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。
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