奧鈴承載更強(qiáng) 裝載無憂
作為“高速重載”輕卡yin領(lǐng)者,承載能力一直是福田奧鈴所標(biāo)榜的核心優(yōu)勢(shì)。新品額定載荷7.2T,擁有10 -15T很強(qiáng)承載。斷面寬度 126 ×134 ×12mm,橋殼使用10mm厚高強(qiáng)度專用鋼,承載力提升。后橋速比4.11,后橋輪距達(dá)1800mm,重載時(shí)也能平穩(wěn)行駛,輕松應(yīng)對(duì)坑洼、傾斜等工況,滿足用戶更多承載需求。
高強(qiáng)度輕量化的車架,是保障其承載能力的關(guān)鍵。新品車架經(jīng)CAE分析 ,對(duì)車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,在不影響載重的前提下,尾部載荷較輕的部分適當(dāng)減小截面,達(dá)到降重效果。上翼面無鉚釘孔可防止車架被撕裂,腹面標(biāo)準(zhǔn)孔位,讓改裝便利性好。耐腐蝕提升至1000 h,耐腐蝕性提升50 %以上。鋼板采用610 L高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度高于同級(jí)別產(chǎn)品20 %。外寬860mm,截面220×70 ×6mm,邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更扎實(shí),采用一次工藝成型,承載能力提升 15 %,讓其承載能力更強(qiáng),而且效率更高。此外,新品還搭載8+6片高強(qiáng)度板簧,擁有抗沖擊性強(qiáng)、剛度大、承載大,天津奧鈴貨車代理商,改裝性好等優(yōu)點(diǎn),更適合重載車輛。
三防塑料油箱
采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱,塑料的材質(zhì)也更輕,油箱的容量為80升。
與老款M3平臺(tái)的奧鈴捷運(yùn)相比,新款的奧鈴新捷運(yùn)油箱布局在大梁的右外側(cè),原先老款M3平臺(tái)的奧鈴捷運(yùn)油箱是在大梁的左外側(cè)。
市場(chǎng)上有個(gè)普遍的規(guī)律,日系輕卡,油箱一般設(shè)置在大梁左邊;歐美系輕卡,油箱一般設(shè)置在大梁右邊。
福田奧鈴高承載不僅需要高強(qiáng)承載力的車架和板簧,天津奧鈴貨車,空間更是滿足其高承載的必要條件。新品寬貨箱、寬輪距的設(shè)計(jì)不僅美觀又不易側(cè)翻。新品擁有多樣化大貨箱,貨箱容積較大24m,天津奧鈴貨車維修,較大較同類產(chǎn)品大2-4m,承載力提升10 %。而廂式車、倉(cāng)柵車、平板車的多種貨箱類型的搭配,可滿足不同類型客戶的工況需求。奧鈴新捷運(yùn)西南重載版的“高承載、大貨箱”讓卡車司機(jī)每趟出車都能多拉一成貨,多賺一成錢。
安全更高 運(yùn)輸無憂
卡車司機(jī)往往是家中的頂梁柱,每次出車都牽動(dòng)著家人的心,也讓安全成為了行關(guān)注的話題。福田奧鈴不僅專注于“高速重載”輕卡的研發(fā)與投入,天津奧鈴貨車代理,更關(guān)注每位卡車司機(jī)的切身安全問題。奧鈴新捷運(yùn)西南重載版擁有“6+4大主被動(dòng)安全配置”,降低事故發(fā)生率,路上行車更放心。
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