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眾所周知，目前我國(guó)中卡主要的運(yùn)輸場(chǎng)景仍聚焦在中長(zhǎng)途的城際綠通、城際冷鏈及散雜貨運(yùn)等行業(yè)。而據(jù)中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)指出：中國(guó)由于冷鏈問(wèn)題造成每年約有1200萬(wàn)噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費(fèi)，總值在700億人幣。在綠通行業(yè)，更是有諸多痛點(diǎn)被廣大卡友吐槽，天津大黃蜂專賣店，如：各地高速免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；承諾運(yùn)費(fèi)都不給，扣錢壓車無(wú)誠(chéng)信；時(shí)效要求極其高，天津大黃蜂報(bào)價(jià)，一言不合就扣錢；油門到底趕時(shí)效，安全問(wèn)題難保障。民間更有“窮死不拉管、餓死不拉卷、死不拉綠通”的說(shuō)法。因此無(wú)論是城際冷鏈還是城際綠通，在如此艱難的運(yùn)輸環(huán)境下，大家都清楚，天津大黃蜂，時(shí)間就是金錢！因此，對(duì)于廣大卡友來(lái)說(shuō)，如果車輛在路上出了問(wèn)題后，救援服務(wù)的及時(shí)高效至關(guān)重要。

后驅(qū)動(dòng)橋采用的是漢德10噸橋，達(dá)到了10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，節(jié)省了保養(yǎng)時(shí)間和成本。后橋速比有3.909和4.1兩種選擇，可分別滿足高速輕載和普通公路標(biāo)載工況。

奧鈴大黃蜂大馬力+真空胎+高承載小速比后橋的組合，讓其動(dòng)力和速度更加強(qiáng)勁，多拉快跑的能力更強(qiáng)大。 推薦理由三：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適性高

作為一款中卡車型，奧鈴大黃蜂內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，看上去有點(diǎn)歐系卡車風(fēng)格。不過(guò)，其駕駛室內(nèi)寬達(dá)到2米，還是有著不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。

方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，集成了多功能開關(guān)，定速巡航在右側(cè)位置，這一裝置比較適合高速公路行駛，定速巡航功能開啟后，可釋放駕駛員的工作強(qiáng)度。左側(cè)按鍵也比較簡(jiǎn)潔，大燈高度調(diào)節(jié)，后視鏡加熱、駕駛室翻轉(zhuǎn)開關(guān)和電氣喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)。

康明斯F系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與其它品牌發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同，后處理路線采用的是DOC+DPF+SCR，而不是（廢棄再循環(huán)）發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣做的目的是發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造更加簡(jiǎn)單，故障率則更低。因?yàn)?，往往技術(shù)方面越復(fù)雜越容易出問(wèn)題。

這款車匹配的是法士特8檔變速箱，這款變速箱帶有同步器，通過(guò)同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合，天津大黃蜂專賣，掛擋比較平順。

奧鈴大黃蜂針對(duì)用戶需求的不同，匹配了300L和600L鋁合金雙腔油箱，300L主要針對(duì)中短途用戶，600L則貼合長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶的需求?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍的車型匹配的300L油箱。

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