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很多卡友在選車時，都認為發(fā)動機、變速箱和速比是為重要的。當然，天津福田，這是沒有什么問題的。問題的所在就是，你看車時眼就看到的是什么？當然是整車的外觀。外觀美不美觀，雖然不是選車的關注點，但卻是留住卡友腳步的環(huán)。

如今“80后”、“90后”卡車司機成為主體，卡車司機對車輛的顏值也越來越重視，奧鈴大黃蜂在顏值方面，可以說有了很大的提升。

奧鈴大黃蜂依托全新M4平臺設計，前臉造型非常像一尊古人使用的寶鼎，黃色前臉加上銀色鍍鉻條和黑色面板，給人一種耳目一新的感覺。

四段式鏤空進氣格柵，線條動感，干凈利落、威猛霸氣，風格非常硬朗。兩側導流面板可有效降低風阻，帶來更好的燃油經濟性。

奧鈴大黃蜂的標志使用了超大銀色鉆石標，標識下面有鏤空，其品牌辨識度非常高。組合式分體大燈，包含有遠近光燈、霧燈，集成了珍珠鏈式LED日間行車燈，提升了白天的行車安全性。

車輛轉彎半徑非常小，感覺整個方向盤的行程非常大，所以打方向的時候特別靈活。底盤調教的軟硬適中，畢竟是空車狀態(tài)，在高速過彎時穩(wěn)定性相當不錯。儀表臺的設計、布局、檔把位置以及手剎距離人的身體位置都比較合適，所以在中長途駕駛過程中，天津福田貨車，會有效緩解駕駛員的疲勞。

開跑車“貼地飛行”才算駕駛樂趣嗎？

相比只有數土豪才能享受的飛馳人生，天津福田卡車，卡友們邊賺錢邊享受舒適高效駕駛的樂趣未嘗不是另一種圓滿。

而這，也是很多80、90后卡友的職業(yè)定位。與父輩不計付出、埋頭苦干的觀念完全相左，舒舒服服地把錢賺了才是年輕一代卡友的理想狀態(tài)。

選車呢？當然也要奔著這個目標來。

動力上，可以匹配?？?.5發(fā)動機、云內D45、玉柴三款發(fā)動機，天津輕型貨車，短途可匹配四缸、長途可匹配六缸，均是業(yè)內技術、口碑良好的機型。260ps，820N?m大扭矩 +法士特8擋變速器，動力性優(yōu)于同類產品30%。同時，車輛匹配真空胎，安全輕便跑得更快。

不僅如此，據“總設計師”田孟義介紹，?？?.5發(fā)動機與大黃蜂整車匹配開發(fā)，結合中國用戶工況定義經濟轉速區(qū)間，使得整車動力性、經濟性表現(xiàn)更佳。

而且大黃蜂的操控系統(tǒng)在開發(fā)過程中也被特殊“關照”過，匹配的法士特變速器經過專門優(yōu)化，用戶駕駛過程中的擋位清晰度、入位感、換擋品質均有大幅度提升。

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