這輛車搭載的是福田康明斯ISF 4.5發(fā)動機,這是一款滿足國五排放的直列四缸高壓共軌電噴發(fā)動機,機器排量4.46升,可以輸出210匹馬力,發(fā)動機扭矩760N.m,扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1200rpm——1800rpm之間。
變速箱的選擇的是法士特的“快箱”,型號8JS85E,這款變速箱是一款廣泛裝配在200馬力左右車型的產(chǎn)品,其前進擋有8個,擋是擋,倒車擋分高低速。這個匹配在中卡車型中還是非常不錯的。
后橋是東風(fēng)德納的9噸級單級減速橋,車橋速比3.7。后橋采用3+4的板簧組合,對標(biāo)載運輸而言完全夠用。
這款車采用4缸210馬力發(fā)動機,搭配的擋變速箱和3.7速比的單級減速橋,天津奧鈴貨車代理商,完全可以勝任快遞運輸這項工況。但是這套配置只適合輕拉快跑,當(dāng)做標(biāo)載運輸車來使用的話效果還是比較不錯的,只是變速箱方面稍遜了一些,如此大的極差也會對油耗有一定的影響。
我們實拍的這款奧鈴大黃蜂為6.8米底盤上裝的廂式貨車,整車寬2550mm,高3950mm。
得益于寬體車身,大黃蜂的駕駛室空間也更為寬敞。駕駛室內(nèi)寬達(dá)到了2m,內(nèi)高則為1.46m。大黃蜂的內(nèi)飾采用了抗污力更強的深色系,座椅和臥鋪都選用了親膚面料,方向盤等位置則選用了皮質(zhì)材料。為了提高駕駛舒適性,天津奧鈴貨車維修,大黃蜂的主駕還采用了氣囊減震座椅。
奧鈴中卡之所以在卡友圈中被榮耀的稱為“大黃蜂”,是因為其可匹配全球先的???.5發(fā)動機及成熟的云內(nèi)D45、玉柴三款發(fā)動機,跑短途可匹配四缸,跑長途可匹配六缸。大260PS大馬力,天津奧鈴貨車,820N·m大扭矩 +法士特8檔變速箱,動力足性能優(yōu)于同類產(chǎn)品30%。同時奧鈴中卡真空胎,安全輕便跑得快。一位提前訂購奧鈴中卡的用戶說:“以目前奧鈴大黃蜂的實力,天津奧鈴貨車維修站,我相信,從壽光到北京,相對其他產(chǎn)品,至少節(jié)省半小時?!?/span>
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