很多卡友在選車時(shí),都認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和速比是為重要的。當(dāng)然,這是沒有什么問題的。問題的所在就是,你看車時(shí)眼就看到的是什么?當(dāng)然是整車的外觀。外觀美不美觀,雖然不是選車的關(guān)注點(diǎn),天津福田奧鈴新款,但卻是留住卡友腳步的環(huán)。
如今“80后”、“90后”卡車司機(jī)成為主體,卡車司機(jī)對(duì)車輛的顏值也越來越重視,奧鈴大黃蜂在顏值方面,可以說有了很大的提升。
奧鈴大黃蜂依托全新M4平臺(tái)設(shè)計(jì),前臉造型非常像一尊古人使用的寶鼎,黃色前臉加上銀色鍍鉻條和黑色面板,給人一種耳目一新的感覺。
四段式鏤空進(jìn)氣格柵,線條動(dòng)感,干凈利落、威猛霸氣,風(fēng)格非常硬朗。兩側(cè)導(dǎo)流面板可有效降低風(fēng)阻,帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
奧鈴大黃蜂的標(biāo)志使用了超大銀色鉆石標(biāo),標(biāo)識(shí)下面有鏤空,其品牌辨識(shí)度非常高。組合式分體大燈,包含有遠(yuǎn)近光燈、霧燈,天津福田奧鈴車型,集成了珍珠鏈?zhǔn)絃ED日間行車燈,提升了白天的行車安全性。
年齡的代溝體現(xiàn)在顏色上,天津福田奧鈴經(jīng)銷商,80、90后參賽選手認(rèn)為當(dāng)天大黃蜂展車介于土豪金和古銅色之間的外觀顏色很“洋氣”;70后參賽選手則覺得這顏色不夠“顯眼”,眾口難調(diào),“好看”的定義也是仁者見仁。不過,對(duì)于把年輕一代作為目標(biāo)消費(fèi)者的奧鈴來說,能得到80、90后的認(rèn)可也算定位精準(zhǔn)了。
開跑車“貼地飛行”才算駕駛樂趣嗎?
相比只有數(shù)土豪才能享受的飛馳人生,卡友們邊賺錢邊享受舒適高效駕駛的樂趣未嘗不是另一種圓滿。
而這,也是很多80、90后卡友的職業(yè)定位。與父輩不計(jì)付出、埋頭苦干的觀念完全相左,舒舒服服地把錢賺了才是年輕一代卡友的理想狀態(tài)。
奧鈴大黃蜂搭載康明斯4.5升發(fā)動(dòng)機(jī),馬力是210匹,扭矩760牛米;因?yàn)樗?200轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以輸出扭矩,所以它的加速性能,尤其是在重載的時(shí)候還是比較突出;這個(gè)設(shè)計(jì)就兼顧了城際高速路況、國道以及城市工況的需要。它匹配的法士特8檔變速箱采用高低檔設(shè)計(jì),通過一個(gè)撥片來進(jìn)行切換,天津福田奧鈴,檔位分區(qū)比較清晰,相當(dāng)于就是四個(gè)檔,所以不容易掛錯(cuò)檔;再就是掛擋的行程也比較合適,因?yàn)樵囻{是在一個(gè)比賽場(chǎng)地,所以有很多不同的彎道包括一些直角彎,這樣可以更好地去感受奧鈴大黃蜂的操控性能。
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