中控臺(tái)的布置非常簡(jiǎn)潔,天津大黃蜂汽車(chē),按鍵區(qū)域預(yù)留了不少功能按鍵,這樣的做法是為了方便以后的功能選裝,大黃蜂汽車(chē)專賣(mài),如今卡車(chē)司機(jī)的個(gè)性化選裝也是一大趨勢(shì)。用戶還可選裝多媒體大屏幕。
奧鈴大黃蜂主駕駛座椅為氣囊減震設(shè)計(jì),大黃蜂汽車(chē)報(bào)價(jià),僅支持座椅高度調(diào)節(jié)、仰角調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),支撐性和包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)途不易疲勞??蛇x配座椅扶手、通風(fēng)、加熱等功能。
奧鈴大黃蜂的臥鋪中規(guī)中矩,寬度寬處達(dá)到620mm,在同級(jí)別車(chē)型中臥鋪還是比較寬的。
推薦理由四:輕量化一次多拉1000斤
卡車(chē)的輕量化趨勢(shì)非常明顯,特別是作為目前的市場(chǎng)行情來(lái)看,多拉一些貨就能給用戶多帶來(lái)一些收益。
隱藏著“寶藏青年”的90后群體已經(jīng)悄悄掌握了網(wǎng)絡(luò)話語(yǔ)權(quán),但僅僅是網(wǎng)絡(luò)話語(yǔ)權(quán)嗎?
在中國(guó)3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)群體中,代際更替的進(jìn)程也早已開(kāi)啟,80后、90后已經(jīng)逐漸“接棒”父輩成為購(gòu)車(chē)的決策者。而他們,對(duì)卡車(chē)的審美和訴求與父輩有著截然不同的偏好。
今年,輕卡被“5?21”事件和高速公路“計(jì)重勸返、按軸收費(fèi)”推上風(fēng)口浪尖,可以預(yù)見(jiàn),中卡的春天就要來(lái)了。然而,多年在夾縫中生存,大黃蜂汽車(chē),市面上的中卡產(chǎn)品亟需一次的迭代升級(jí),由內(nèi)而外的煥新。
福田奧鈴針對(duì)此痛點(diǎn)及用戶需求,在行業(yè)內(nèi)先推出“一次進(jìn)站”和“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”服務(wù)承諾,并在全國(guó)啟動(dòng)推廣。用戶的直接需求也是廠家服務(wù)提升的一大動(dòng)力,奧鈴依托全國(guó)800多家品牌服務(wù)商,其中具備中卡維修能力的近600家;3億元配件儲(chǔ)備,其中中卡配件儲(chǔ)備720萬(wàn)元;2600多名全國(guó)認(rèn)證維修技師,實(shí)施“三級(jí)”響應(yīng)機(jī)制,康明斯智能OTA遠(yuǎn)程診斷。為廣大卡友提供一次進(jìn)站解決所有問(wèn)題和限時(shí)“3小時(shí)達(dá)”服務(wù)承諾。保障用戶快速運(yùn)輸,省事省心?!斑@次奧鈴?fù)瞥隽酥锌?,想都沒(méi)想我就直接預(yù)訂了一輛,先不說(shuō)它的各種產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),就沖奧鈴的服務(wù)都值得選擇,關(guān)鍵時(shí)刻真不掉鏈子!”。奧鈴首席體驗(yàn)官、綠通運(yùn)輸用戶李師傅說(shuō)道。
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