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全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)這款瘦身的奧鈴新捷運(yùn)搭載的是全柴490國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-115C50。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.545升，功率85kw或115馬力，扭矩320牛米。

對(duì)于定位于藍(lán)牌輕卡的標(biāo)載運(yùn)輸，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠用。對(duì)于貨車動(dòng)力是否夠用，有個(gè)簡(jiǎn)單但不太的判斷方法，一般車貨重1噸，需要8-10馬力，感興趣的卡友也可以根據(jù)自己的貨車來驗(yàn)證下，這個(gè)可以作為選購(gòu)貨車馬力大小的一個(gè)參考。安徽全柴發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的口碑一直不錯(cuò)，天津奧鈴新捷運(yùn)卡車，它主要定位于中小功率的柴油機(jī)細(xì)分市場(chǎng)。

也是國(guó)內(nèi)多年的TO10柴油機(jī)企業(yè)之一。據(jù)了解，全柴國(guó)六重型柴油機(jī)已研發(fā)成功，部分機(jī)型達(dá)到批量投放市場(chǎng)條件。萬里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱與全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是萬里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱5T92，奧鈴新捷運(yùn)卡車，5個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋。同樣是萬里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱，其實(shí)變速箱型號(hào)也不盡相同，奧鈴新捷運(yùn)卡車服務(wù)商，型號(hào)有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種，有些變速箱型號(hào)是福田專用。

所以根據(jù)車型的不同定位，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配及調(diào)較非常重要。

新捷運(yùn)重載版的駕駛室兩側(cè)后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，標(biāo)配IV/V類后視鏡及前下視鏡，通過這些設(shè)計(jì)駕駛員可以完整的看到車子兩側(cè)及前方的路況，減少了視野盲區(qū)。

7.2噸橋+8擋箱 福田奧鈴新捷運(yùn)重載版輕卡“新”在哪里？

新捷運(yùn)重載版對(duì)貨箱進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)寬達(dá)到2450mm，可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，每車可以多裝載10%的貨物，有效提升了運(yùn)輸效率，增加用戶的經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)用性內(nèi)飾雖然是1880中體車身的駕駛，內(nèi)部空間并不擁擠，準(zhǔn)乘3人，且電動(dòng)窗、中控鎖、定速巡航、原廠空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾整體上和福田超級(jí)卡車系列家族的其他產(chǎn)品基本一樣。

如儀表盤，還是對(duì)稱式布置，左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表，中間上部分安置了氣壓表和燃油表，其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起，指針是油量，下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。

中間是一個(gè)液晶屏，顯示時(shí)間、小計(jì)里程、水溫等多項(xiàng)信息。

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